კუთხის საკონტაქტო ბურთის საკისრები: ჩართეთ ზუსტი როტაცია მაღალი დატვირთვების ქვეშ

კუთხის საკონტაქტო საკისრები, ბურთის ტარების ტიპი მოძრავი საკისრებით, შედგება გარე რგოლიდან, შიდა რგოლიდან, ფოლადის ბურთებით და გალიაში. როგორც შიდა, ისე გარე რგოლები წარმოდგენილია raceways, რაც საშუალებას იძლევა ფარდობითი ღერძული გადაადგილება. ეს საკისრები განსაკუთრებით შესაფერისია კომპოზიციური დატვირთვის მოსაგვარებლად, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ განთავსდეს როგორც რადიალური, ისე ღერძული ძალები. მთავარი ფაქტორი არის საკონტაქტო კუთხე, რომელიც ეხება კუთხეს შორის ხაზს, რომელიც აკავშირებს ბურთის საკონტაქტო წერტილებს რადიალურ თვითმფრინავში და ხაზის პერპენდიკულარული ხაზი. კონტაქტის უფრო დიდი კუთხე ზრდის ტარების შესაძლებლობას, რომ გაუმკლავდეს ღერძული დატვირთვები. მაღალი ხარისხის საკისროში, 15 ° კონტაქტის კუთხე, როგორც წესი, გამოიყენება საკმარისი ღერძული დატვირთვის სიმძლავრის უზრუნველსაყოფად, მაღალი ბრუნვის სიჩქარის შენარჩუნებისას.

ერთ რიგის კუთხოვანი საკონტაქტო საკისრებიშეუძლია მხარი დაუჭიროს რადიალურ, ღერძულ ან კომპოზიციურ დატვირთვას, მაგრამ ნებისმიერი ღერძული დატვირთვა უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ ერთი მიმართულებით. რადიალური დატვირთვის გამოყენებისას, წარმოიქმნება დამატებითი ღერძული ძალები, რომლებიც საჭიროებენ შესაბამის საპირისპირო დატვირთვას. ამ მიზეზით, ეს საკისრები ჩვეულებრივ გამოიყენება წყვილებში.

ორმაგი რიგის კუთხის საკონტაქტო საკისრებიშეუძლია გაუმკლავდეს მნიშვნელოვან რადიალურ და ორმხრივ ღერძულ კომბინირებულ დატვირთვას, რადიალური დატვირთვები დომინანტური ფაქტორია და მათ ასევე შეუძლიათ ხელი შეუწყონ წმინდა რადიალურ დატვირთვას. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ შეზღუდონ ღერძული გადაადგილება ლილვის ან საცხოვრებლის ორივე მიმართულებით.

კუთხის საკონტაქტო ბურთის საკისრების დაყენება უფრო რთულია, ვიდრე ღრმა ღარიანი ბურთის საკისრები და, როგორც წესი, მოითხოვს დაწყვილებული ინსტალაცია პრელევანტით. თუ სწორად არის დაინსტალირებული, აღჭურვილობის სიზუსტე და მომსახურება შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, იგი არა მხოლოდ ვერ შეასრულებს სიზუსტის მოთხოვნებს, არამედ ტარების ხანგრძლივობას კომპრომეტირდება.

არსებობს სამი ტიპიკუთხის საკონტაქტო ბურთის საკისრები: უკანა მხარეს, პირისპირა და ტანდემის მოწყობა.
1. უკან დაბრუნება-ორი საკისრის ფართო სახეები საპირისპიროა, ტარების საკონტაქტო კუთხე ვრცელდება როტაციის ღერძის მიმართულებით, რამაც შეიძლება გაზარდოს მისი რადიალური და ღერძული დამხმარე კუთხეების სიმტკიცე და მაქსიმალური ანტიდფორმაციის უნარი;
2. პირისპირ-ორი საკისრის ვიწრო სახეები საპირისპიროა, ტარების საკონტაქტო კუთხე ემთხვევა ბრუნვის ღერძის მიმართულებას, ხოლო ტარების კუთხის სიმტკიცე მცირეა. იმის გამო, რომ ტარების შიდა რგოლი ვრცელდება გარეთა რგოლიდან, როდესაც ორი საკისრის გარეთა რგოლი ერთმანეთთან არის დაჭერილი, გარე რგოლის ორიგინალური კლირენსი აღმოფხვრილია, ხოლო ტარების დატვირთვა შეიძლება გაიზარდოს;
3. ტანდემის მოწყობა - ორი საკისრის ფართო სახე ერთი მიმართულებით არის, ტარების საკონტაქტო კუთხე იმავე მიმართულებითა და პარალელურად არის, ისე რომ ორ საკისრს შეუძლია გაზიაროს სამუშაო დატვირთვა იმავე მიმართულებით. ამასთან, ინსტალაციის ღერძული სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, სერიაში მოწყობილი ორი წყვილი საკისრები უნდა იყოს დამონტაჟებული ერთმანეთის საპირისპიროდ, ლილვის ორივე ბოლოში. ერთჯერადი რიგის კუთხის კონტაქტური ბურთის საკისრები ტანდემის მოწყობაში ყოველთვის უნდა იყოს მორგებული საპირისპირო მიმართულებით საპირისპირო ხელმძღვანელობით საპირისპირო მიმართულებით მოწყობილი სხვა ტარების საწინააღმდეგოდ.

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანებაკონსულტირებაუფრო მეტი ტარების პროდუქტები და ტექნიკური გადაწყვეტილებები. 1999 წლიდან ჩვენ გთავაზობთსაიმედო ტარების გადაწყვეტილებებისაავტომობილო მწარმოებლებისთვის და შემდგომი მარკეტებისთვის. მორგებული მომსახურება უზრუნველყოფს ხარისხსა და შესრულებას.