სამრეწველო წარმოებისა და მექანიკური აღჭურვილობის ოპერაციის მრავალ სცენარში, საკისრები ძირითადი კომპონენტებია, ხოლო მათი შესრულების სტაბილურობა პირდაპირ კავშირშია მთელი სისტემის ნორმალურ მუშაობასთან. ამასთან, როდესაც ცივი ამინდის გაფიცვა ხდება, წარმოიქმნება რთული და რთული პრობლემების სერია, რაც საკმაოდ უარყოფით გავლენას მოახდენს ტარების ნორმალურ მოქმედებაზე.
მასალის შემცირება
საკისრები ჩვეულებრივ დამზადებულია ლითონისგან (მაგ. ფოლადი), რომელსაც აქვს თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის თვისება. კომპონენტებისაკისარი, მაგალითად, შიდა და გარე რგოლები, მოძრავი ელემენტები, ცივ გარემოში შემცირდება. სტანდარტული ზომის ტარებისათვის, შიდა და გარე დიამეტრი შეიძლება შემცირდეს რამდენიმე მიკრონით, როდესაც ტემპერატურა ეცემა 20 ° C- დან -20 ° C- მდე. ამ შემცირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ტარების შინაგანი კლირენსი გახდეს უფრო მცირე. თუ კლირენსი ძალიან მცირეა, ოპერაციის დროს გაიზრდება ხახუნის ხახუნა და შიდა და გარეთა რგოლები, რაც გავლენას მოახდენს ტარების ბრუნვის მოქნილობაზე, გაზრდის წინააღმდეგობას და აღჭურვილობის საწყის ბრუნვას.
სიმტკიცე იცვლება
ცივი ამინდი გარკვეულწილად გახდის ტარების მასალის სიმტკიცეს. საერთოდ, ლითონები დაბალ ტემპერატურაზე გახდებიან მყიფე და მათი სიმტკიცე შედარებით იზრდება. ფოლადის ტარების შემთხვევაში, მიუხედავად იმისა, რომ მისი სიმკაცრე კარგია, ის მაინც შემცირდება უკიდურესად ცივ გარემოში. როდესაც ტარება ექვემდებარება შოკის დატვირთვას, სიმტკიცის ამ ცვლილებამ შეიძლება გამოიწვიოს ტარების მიდრეკილება გახეხვის ან თუნდაც მოტეხილობისკენ. მაგალითად, გარე სამთო აღჭურვილობის საკისროში, თუ ექვემდებარება ცივ ამინდში დაცემის საბადოების გავლენას, ის უფრო მეტად დაზიანდება, ვიდრე ნორმალურ ტემპერატურაზე.
ცხიმიანი შესრულების ცვლილება
ცხიმი ერთ - ერთი მთავარი ფაქტორია საკისრების ფუნქციური მოქმედების უზრუნველსაყოფად. ცივ ამინდში გაიზრდება ცხიმიანი სიბლანტე. რეგულარული ცხიმი შეიძლება გახდეს სქელი და ნაკლებად სითხე. ეს ართულებს კარგი ნავთობის ფილმის ჩამოყალიბებას მოძრავი სხეულისა და ტარების სასჯელაღსს შორის. საავტომობილო ტარების დროს, ცხიმი შეიძლება კარგად იყოს შევსებული ყველა ხარვეზში შიგნით ნორმალურ ტემპერატურაზე. ტემპერატურა მცირდება, ცხიმი წებოვანი ხდება, ხოლო მოძრავი სხეული ვერ ახერხებს ცხიმიანობის ერთნაირად შემოღებას ყველა კონტაქტის ნაწილზე, რაც ზრდის ხახუნს და აცვიათ, ხოლო მისი ბრუნვითი სიჩქარე შეიძლება ცვალებადი იყოს, რაც ზიანს აყენებს დანადგარის ნაწილების ზედაპირის ხარისხსა და განზომილებიან სიზუსტეს. სერიოზულ შემთხვევებში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ტარების გადახურება ან თუნდაც წართმევა.
შემცირებული მომსახურების ცხოვრება
ამ ფაქტორების ერთობლიობამ, ხახუნის გაზრდამ, ზემოქმედების შემცირებამ და ცივ ამინდში საკისრების ცუდი შეზეთვა შეიძლება დააჩქაროს ტარების ტარება. ნორმალურ პირობებში, საკისრებს შეიძლება შეეძლოთ ათასობით საათის გაშვება, მაგრამ ცივ გარემოში, ტანისამოს გაზრდის გამო, შეიძლება რამდენიმე ასეული საათის განმავლობაში ვერ მოხდეს, მაგალითად, სხეულის ტარება, რაზმების ორმოები და ა.შ., რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს საკისრების მომსახურებას.
ცივი ამინდის ამ უარყოფითი შედეგების ფონზე, როგორ უნდა შევამციროთ ისინი?
აირჩიეთ სწორი ცხიმი და აკონტროლეთ თანხა
ცივ ამინდში უნდა იქნას გამოყენებული კარგი დაბალი ტემპერატურის შესრულებით. ამ ტიპის ცხიმს შეუძლია შეინარჩუნოს კარგი სითხე დაბალ ტემპერატურაზე, მაგალითად, სპეციალური დანამატების შემცველი პროდუქტები (მაგ., პოლიურეთანზე დაფუძნებული ცხრილი). ისინი არ არიან ძალიან ბლანტი და შეუძლიათ ეფექტურად შეამცირონ საკისრების ხახუნის ხახუნის დაწყების და ოპერაციის დროს. ზოგადად რომ ვთქვათ, დაასხით წერტილი (ყველაზე დაბალი ტემპერატურა, რომლის დროსაც ნავთობის გაცივებული ნიმუში შეიძლება მიედინება მითითებულ ტესტის პირობებში) დაბალი ტემპერატურის მარაგისგან ძალიან დაბალია, ზოგი კი შეიძლება იყოს ისეთივე დაბალი, როგორც -40 ° C ან თუნდაც უფრო დაბალი, რითაც უზრუნველყოფს საკისრების კარგი შეზეთვასაც კი ცივ ამინდში.
ცხიმიანი შევსების სწორი რაოდენობა ასევე მნიშვნელოვანია ცივ ამინდში ოპერაციისთვის. ძალიან მცირე ცხიმი გამოიწვევს არასაკმარისი შეზეთვას, ხოლო ზედმეტად შევსება გამოიწვევს ტარების წარმოქმნას ოპერაციის დროს ზედმეტი აგიტაციის წინააღმდეგობის წარმოქმნაში. ცივ ამინდში, ზედმეტი შევსება თავიდან უნდა იქნას აცილებული ცხიმიანი სიბლანტის გაზრდის გამო. ჩვეულებრივ, მცირე და საშუალო ზომის საკისრებისთვის, ცხიმიანი შევსების ოდენობა ტარების შიდა სივრცის დაახლოებით 1/3-1/2 შეადგენს. ეს უზრუნველყოფს შეზეთვას და ამცირებს ჭარბი ცხიმის შედეგად გამოწვეულ წინააღმდეგობას.
რეგულარულად შეცვალეთ ცხიმი და გააძლიერეთ ბეჭედი
მაშინაც კი, თუ სათანადო ცხიმი გამოიყენება, დროის გავლისა და ტარების მოქმედებით, ცხიმი დაბინძურდება, დაჟანგული იქნება და ა.შ. ეს პრობლემები შეიძლება გამწვავდეს ცივ ამინდში. მიზანშეწონილია, რომ შეამციროთ ცხიმიანი ჩანაცვლების ციკლი აღჭურვილობისა და გარემო პირობების შესაბამისად. მაგალითად, ნორმალურ გარემოში, ცხიმი შეიძლება შეიცვალოს ექვს თვეში ერთხელ, ხოლო ცივ პირობებში, იგი შეიძლება შემცირდეს ყოველ 3 - 4 თვეში, რათა უზრუნველყოს ცხიმის მოქმედება ყოველთვის კარგ მდგომარეობაშია.
კარგ დალუქვას შეუძლია ხელი შეუშალოს ცივ ჰაერს, ტენიანობას და მინარევებს. ცივ ამინდში შეგიძლიათ გამოიყენოთ მაღალი ხარისხის ბეჭდები, მაგალითად, ორმაგი ტუჩის ბეჭედი ან ლაბირინთის ბეჭედი. ორმაგი ტუჩის ბეჭედებს აქვთ შიდა და გარე ტუჩები, რომ უკეთესად დაბლოკონ უცხო ობიექტები და ტენიანობა გარეთ. ლაბირინთის ბეჭედებს აქვთ რთული არხის სტრუქტურა, რაც უფრო რთულდება გარე ნივთიერებების ტარების შესვლაზე. ეს ამცირებს ზიანს, რომელიც გამოწვეულია წყლის ყინულის გაფართოებით გამოწვეული შიდა სტრუქტურის გათვალისწინებით, ასევე ხელს უშლის მინარევების შეყვანას, რაც იწვევს ტარების ტარების გაზრდას.
ტარების ზედაპირი შეიძლება დაფარული იყოს დამცავი საფარით, მაგალითად, ანტირუსული საღებავი ან დაბალი ტემპერატურის დამცავი საფარი. ანტირუსული საღებავი ხელს უშლის ცივ ან სველ პირობებში ჟანგის მიღებას, ხოლო კრიოგენული დამცავი საიზოლაციო მასალები შეიძლება შეამციროს ტემპერატურის ცვლილებების შედეგები ტარების მასალაზე. ასეთი საიზოლაციო მასალები მოქმედებს როგორც მეურვე, რომ დაიცვას ტარების ზედაპირი დაბალი ტემპერატურის გარემოში პირდაპირი ეროზისგან და ასევე ხელს შეუწყობს მატერიალური თვისებების ცვლილებების შემცირებას ტემპერატურის ცვლილების გამო.
აღჭურვილობის დათბობა
მისი დაწყებამდე მთელი ერთეულის დათბობა ეფექტური მეთოდია. ზოგიერთი მცირე აღჭურვილობისთვის, ის შეიძლება განთავსდეს "კონსერვატორიაში" გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, რათა მოხდეს ტარების ტემპერატურის აწევა. დიდი აღჭურვილობისთვის, მაგალითად, დიდი ამწეების ტარება, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სითბოს ფირზე ან ცხელი გულშემატკივართა ან სხვა აღჭურვილობის დასამატებლად, ტარების ნაწილის გასათბობად. წინასწარ გათბობის ტემპერატურა ზოგადად შეიძლება კონტროლდება დაახლოებით 10 - 20 ° C ტემპერატურაზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ტარების ნაწილების გაფართოება და ნორმალურ კლირენსიზე დაბრუნება, ხოლო ცხიმიანი სიბლანტის შემცირება, რაც ხელს უწყობს აღჭურვილობის გლუვ დაწყებას.
ზოგიერთი საკისრისთვის, რომელიც შეიძლება დაიშალოს, ნავთობის აბაზანის წინასწარ გათბობა კარგი მეთოდია. საკისრები განათავსეთ საპოხი ზეთში, რომელიც გაცხელდება შესაბამის ტემპერატურაზე, ისე, რომ საკისრები თანაბრად გაცხელდეს. ეს მეთოდი არა მხოლოდ აფართოებს ტარების მასალას, არამედ საშუალებას აძლევს საპოხი მასალას სრულად შევიდეს ტარების შიდა კლირენსი. წინასწარ გახურებული ნავთობის ტემპერატურა, ზოგადად, დაახლოებით 30 - 40 ° C, დროის კონტროლი შესაძლებელია ტარების და მასალისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით, დაახლოებით 1 - 2 საათში, რამაც შეიძლება ეფექტურად გააუმჯობესოს ტარების ცივ ამინდის საწყის შესრულებაში.
მიუხედავად იმისა, რომ სიცივე ტარების პრობლემებს უქმნის, მას შეუძლია შექმნას ძლიერი თავდაცვის ხაზი სწორი ცხიმიანობის არჩევით, დალუქვით და წინასწარ გათბობის დაცვით. ეს არამარტო უზრუნველყოფს საკისრების საიმედო მოქმედებას დაბალ ტემპერატურაზე, აგრძელებს მათ ცხოვრებას, არამედ ხელს უწყობს ინდუსტრიის სტაბილურ განვითარებას, რათა TP– მა მშვიდად შეძლოს ახალი სამრეწველო მოგზაურობისკენ.
TP,ბორბლის ტარებადაავტო ნაწილებიმწარმოებელი 1999 წლიდან. ტექნიკური სპეციალისტი საავტომობილო Aftermarket!მიიღეთ ტექნიკური გადაწყვეტაახლა!
პოსტის დრო: 18-2024 წლის დეკემბერი