ავტომობილის გადამცემი სისტემის რთულ მექანიკაში, clutch განთავისუფლების ტარების საყრდენი პოზიციაა. ეს აუცილებელი კომპონენტი ხიდავს უფსკრული მძღოლის განზრახვასა და ძრავის პასუხს შორის, ხელს უწყობს კლანჭის ასამბლეის უწყვეტი ჩართულობასა და განთავისუფლებას. ჩვენს კომპანიაში, ჩვენ გვესმის სიზუსტისა და გამძლეობის მნიშვნელობა საავტომობილო შესრულების ყველა ასპექტში, და ჩვენი clutch განთავისუფლების საკისრები არ არის გამონაკლისი.
კლანჭის განთავისუფლება მნიშვნელოვან როლს ასრულებს clutch pedal- ის მიერ წარმოქმნილი ძალის გადაცემისას clutch წნევის ფირფიტაზე, რაც საშუალებას იძლევა ძრავის გლუვი განცალკევება და გადაცემის საშუალება. როდესაც მძღოლი შედის clutch pedal, ტარების სრიალებს გადაცემის შეყვანის ლილვის გასწვრივ, ჩართავს ბერკეტს ან ჩანგალს, რომელიც ათავისუფლებს clutch თითებს, რითაც გამორთეთ clutch ფირფიტები. ეს მოქმედება საშუალებას იძლევა გადაცემის ცვლილებები ძრავის შეჩერების გარეშე.
Clutch- ის გამოშვების საკისრებიდაზიანების მიზეზები:
Clutch განთავისუფლების ტარების დაზიანება მჭიდრო კავშირშია მძღოლის ოპერაციასთან, შენარჩუნებასა და კორექტირებასთან. დაზიანების მიზეზები დაახლოებით შემდეგია:
1) ზედმეტად მაღალი სამუშაო ტემპერატურით გამოწვეული გადახურება
ბევრი მძღოლი ხშირად ნახევრად ნაბიჯზე დგას კლანჭზე, როდესაც გადაქცევას ან შენელებას, ზოგიერთმა მძღოლმა კი ფეხებიც კი დააყენა clutch pedal- ზე გადასვლის შემდეგ; ზოგიერთ მანქანას აქვს ძალიან ბევრი უფასო მოგზაურობა, რაც ხდის კლანჭს მთლიანად განცალკევებას და ნახევრად დატანილი და ნახევრად განცალკევებულ მდგომარეობაშია. ეს მდგომარეობა იწვევს მშრალ ხახუნს და წარმოქმნის დიდი რაოდენობით სითბოს გადაცემას განთავისუფლების ტარების დროს. როდესაც ტარება თბება გარკვეულ ტემპერატურაზე, კარაქი დნება ან განზავება და მიედინება, რაც კიდევ უფრო ზრდის განთავისუფლების ტარების ტემპერატურას. როდესაც ტემპერატურა გარკვეულ დონეს აღწევს, ის იწვის.
2) აცვიათ საპოხი ზეთის ნაკლებობის გამო
ფაქტობრივად, მძღოლები ტენდენციას უგულებელყოფენ ამ წერტილს, რის შედეგადაც ზეთის ნაკლებობა ხდება clutch- ის განთავისუფლების ტარების დროს. განთავისუფლების ტარება საპოხი მასალების გარეშე ან მცირე შეზეთვით, ხშირად ათობითჯერ, ვიდრე აცვიათ, შეზეთვის შემდეგ. როგორც აცვიათ იზრდება, ტემპერატურა ასევე მნიშვნელოვნად გაიზრდება, რაც ზიანს აადვილებს.
3) თავისუფალი ინსულტი ძალიან მცირეა ან ტვირთების რაოდენობა ძალიან ბევრია
მოთხოვნების თანახმად, კლანჭის განთავისუფლების ტარების და განთავისუფლების ბერკეტს შორის კლირენსი ზოგადად 2.5 მმ -ია, რაც უფრო შესაფერისია. Clutch Pedal- ზე ასახული თავისუფალი ინსულტი 30-40 მმ-ია. თუ თავისუფალი ინსულტი ძალიან მცირეა ან საერთოდ არ არის თავისუფალი ინსულტი, გამოშვების ბერკეტი და გამოშვების ტარების მუდმივი ჩართულობის მდგომარეობაში იქნება. დაღლილობის დაზიანების პრინციპის თანახმად, რაც უფრო დიდხანს მუშაობს ტარების, მით უფრო სერიოზული ზიანი მიაყენა; რაც უფრო მეტჯერ არის დატვირთული, უფრო სავარაუდოა, რომ განთავისუფლება განიცდის დაღლილობის დაზიანებას. უფრო მეტიც, რაც უფრო გრძელია სამუშაო დრო, მით უფრო მაღალია ტარების ტემპერატურა, მით უფრო ადვილია მისი დაწვა, რაც ამცირებს განთავისუფლების მომსახურების მომსახურებას.
4) გარდა ზემოაღნიშნული სამი მიზეზის გარდა, არის თუ არა განთავისუფლების ბერკეტი რეგულირდება ბინა და კარგი, თუ რამდენად კარგი გამოშვებაა დაბრუნების გაზაფხული, ასევე დიდ გავლენას ახდენს განთავისუფლების ტარების დაზიანებაზე.
GetციტატიClutch- ის განთავისუფლების შესახებ.
ჩვენი ინოვაციურიClutch- ის გამოშვების საკისრები
ჩვენს კომპანიაში, ჩვენ გადავწყვიტეთ ტრადიციული clutch- ის გამოშვების ტარების დიზაინის საზღვრები, რომ შევქმნათ პროდუქტი, რომელიც აღემატება მოლოდინს შესრულების, ხანგრძლივობისა და საიმედოობის თვალსაზრისით. აქ მოცემულია ჩვენი clutch გამოშვების საკისრების ძირითადი უპირატესობა:
- გამძლეობა აკმაყოფილებს სიზუსტეს: Premium კლასის მასალებისგან დამზადებულია, ჩვენი საკისრები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს ყოველდღიური მართვის სიმკაცრეს, მათ შორის მაღალ ტემპერატურას, მტვერს და ტენიანობას. მათი ზუსტი ინჟინერირებული მშენებლობა უზრუნველყოფს მჭიდრო, wobble- ს გარეშე მორგებას, მინიმუმამდე დაყვანას აცვიათ და ვრცელდება მომსახურების ცხოვრება.
- გლუვი ოპერაცია: ჩვენი საკისრების გლუვი გადახურული ზედაპირები შეზეთება ხდება ხახუნის და აცვიათ, რის შედეგადაც მოხდება clutch ჩართულობა და განთავისუფლება. ეს არა მხოლოდ აძლიერებს მართვის კომფორტს, არამედ ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიკის გაუმჯობესებას, ენერგიის ზედმეტი დანაკარგის შემცირებით.
- შეამცირა ხმაური და ვიბრაცია: ჩვენიმოწინავე ტარებადიზაინი ეფექტურად ამცირებს ხმაურს და ვიბრაციას, ქმნის მშვიდი, უფრო დახვეწილი მართვის გამოცდილებას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია შორი მანძილის და მაღალსიჩქარიანი მართვისთვის, სადაც მცირედი შეფერხებაც კი შეიძლება გავლენა მოახდინოს მძღოლების კომფორტზე და ფოკუსირებაზე.
- მარტივი ინსტალაცია და მოვლა: ჩვენ ვხვდებით წვდომის მნიშვნელობას, ჩვენ შევიმუშავეთTP Clutch- ის გამოშვების საკისრებიპირდაპირი ინსტალაციისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის. ეს მინიმუმამდეა დაქვეითებული მომსახურების პროცედურების დროს და უზრუნველყოფს, რომ ჩვენს მომხმარებლებს შეეძლოთ სწრაფად დაბრუნდნენ გზაზე.
- მრავალფეროვნება პროგრამებში: TP Clutch- ის გამოშვების საკისრები ხელმისაწვდომია მრავალფეროვან ზომებში და კონფიგურაციებში, რათა მოერგოს მრავალფეროვან მანქანას, კომპაქტური მანქანებიდან დაწყებული მძიმე სატვირთო მანქანებით. ეს მრავალფეროვნება უზრუნველყოფს, რომ ჩვენს მომხმარებლებს შეუძლიათ იპოვონ სრულყოფილი შესაფერისი მათი სპეციფიკური საჭიროებისთვის.
დასკვნის სახით, ჩვენი clutch- ის განთავისუფლების საკისრები წარმოადგენს საავტომობილო ნიშნის აღმძვრელობას. გამძლეობის, სიზუსტის და გამოყენების მარტივად შერწყმით, ჩვენ შევქმენით პროდუქტი, რომელიც აძლიერებს მართვის კომფორტს, აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიკას და უზრუნველყოფს ხანგრძლივ შესრულებას. ჩვენს კომპანიაში, ჩვენ ვალდებულნი ვართ ვაძლევთ მძღოლების უფლებამოსილებას უმაღლესი ხარისხის კომპონენტებით, რაც მათ საშუალებას აძლევს, რომ გზა დაიპყრონ.
TP პროდუქტებს შეუძლიათ დააკმაყოფილონ სხვადასხვა მომხმარებლების მოთხოვნები და ექსპორტზე გადაიტანეს ამერიკაში, ევროპაში, ახლო აღმოსავლეთში, აზია-წყნარი ოკეანეში და სხვა სხვადასხვა ქვეყნებში და რეგიონებში, კარგი რეპუტაციით.
Inquiryახლა!
პოსტის დრო: აგვისტო -15-2024
